Selang pembuangan

Selang pembuangan memiliki banyak kegunaan, dan ini biasa terjadi pada selang pembuangan mobil. Bunyi knalpot otomotif, juga dikenal sebagai selang pipa knalpot mobil, yang dipasang di pipa knalpot antara manifold knalpot dan knalpot mesin, sehingga keseluruhan sistem pembuangan terhubung secara fleksibel, sehingga memainkan peran getaran dan mengurangi kebisingan getaran, pemasangan dan perluasan yang mudah. kehidupan sistem knalpot knalpot. Hal ini terutama digunakan untuk kendaraan ringan, mobil mini dan bus. Strukturnya adalah pipa bergelombang lapis ganda yang dilapisi dengan lengan kawat baja, dan bagian lurus dari kedua ujungnya dan cincin penjepit di atas luar. Agar efek penghilangan kebisingan lebih baik, bellow dapat dilengkapi dengan sambungan ekspansi atau lengan mesh Bahan: bahan utamanya adalah stainless steel SUS304, kartu dan pipanya bisa terbuat dari baja stainless atau berlapis aluminium. Hal ini dapat dibagi menjadi enam bagian: pipa asli umum, pipa tekanan balik, pipa tekanan setengah belakang, lurus melalui pipa, pipa setengah lurus, katup buang gas buang dua katup ganda, pipa knalpot variabel dan sebagainya.

Fungsi pipa knalpot mobil ke badan mobil adalah mengurangi guncangan dan kebisingan dan memperpanjang umur sistem pengurang noise knalpot. Untuk kendaraan umum, karena tekanan gas buang kendaraan sangat tinggi saat asap knalpot meninggalkan mesin. Sekarang pipa knalpot mobil memainkan bagian utama dari penghilangan kebisingan. Pemasangan knalpot di dalam sangat mengurangi kebisingan mobil. Prinsip kerjanya yang utama adalah mengalihkan aliran udara melalui beberapa saluran, sehingga kecepatan aliran aliran udara menurun secara bertahap. Siklus diulang sehingga gas buang mengalir melalui pipa knalpot mobil, dan kebisingannya berkurang. Dengan demikian efek reduksi kebisingan mobil harian tercapai.